Vorhandene Optimierungspotenziale sind innerhalb einzelner Transportdienstleister weitestgehend ausgeschöpft. Über Unternehmensgrenzen hinweg können aber noch weitere Effizienzsteigerungen erzielt werden. Dazu bedarf es geeigneter Assistenzsysteme, die nicht nur einen reibungslosen Informationstransfer zwischen den beteiligten Akteuren gewährleisten, sondern auf Basis der verfügbaren Informationen bessere Transportoptionen identifizieren und kommunizieren.
Am Fraunhofer ITWM in Kaiserslautern wurden zwei Ansätze für solche Assistenzsysteme entwickelt, prototypisch implementiert und in Studien evaluiert.

Das erste System richtet sich an kooperierende Fuhrunternehmer, die durch regelmäßige Ladungsaustausche die Auslastung der Fahrzeuge steigern und die Anzahl fremdvergebener Aufträge reduzieren wollen.
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Das zweite System demonstriert, wie die an der Versendung von Luftfracht beteiligten Dienstleister komplexe Transportketten mit mehreren Umschlägen und vielen Transportoptionen besser koordinieren können.
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Beide Systeme adressieren aber nicht nur die Frage, wie Optimierungspotenziale über Unternehmensgrenzen hinweg genutzt werden können, sondern auch, wie die unternehmerische Selbstständigkeit der einzelnen Akteure gewahrt werden kann. Für weitere Projektphasen werden Partner für die praxistaugliche Umsetzung gesucht.

Wir bieten

• Dezentrale Entscheidungsunterstützung für Logistiknetzwerke
• Optimierung von Transportketten über Unternehmensgrenzen hinweg
• Schaffung von Win-Win-Situationen in Verbünden von Logistikunternehmen