Das vollständige Programm finden Sie auf der Veranstaltungsseite [nur auf Englisch verfügbar].
Unsere Beiträge:
Dienstag, 21.07.2026
9.45 – 11.15 Uhr
Dr. Maxime Krier: »Nonwoven Structure Generator with Resolved Contact Parameters and Simulation of the Effective Tension, Compression and Bending on Large Structures« (Generator für Vliesstoffstrukturen mit aufgelösten Kontaktparametern und Simulation der effektiven Zug-, Druck- und Biegebelastungen bei großen Strukturen)
17.00 – 18.30 Uhr
Dr. Martina Stavole: »Data Based Constitutive Modelling of Cables under Bending« (Datenbasierte konstitutive Modellierung von Kabeln unter Biegebeanspruchung)
Dr. Monika Harant: »Applications of Active Human Multibody Models in Automotive Engineering« (Anwendungen aktiver menschlicher Mehrkörpersystemmodelle im Automobilingenieurwesen)
Mittwoch, 22.07.2026
9.45 – 11.15 Uhr
Dr. Sudhanva Kusuma Chandrashekhara: »An Impulse-Based Contact Framework for Dynamic Simulation of Slender Rods« (Ein impulsbasiertes Kontaktframework zur dynamischen Simulation schlanker Stäbe)
11.30 – 13.00 Uhr
Dr. Falco Schneider: »Simulating Realistic and Application Specific Battery Operation: Virtual Testing for Battery Electric Vehicle Development« (Simulation eines realistischen und anwendungsspezifischen Batteriebetriebs: Virtuelle Tests für die Entwicklung batterieelektrischer Fahrzeuge)
15.00 – 16.30 Uhr
Pavan Bhat Keelanje: »Virtual Material Characterization of Fiber Reinforced Composites Under High Cycle Fatigue Using Deep Material Networks« (Virtuelle Materialcharakterisierung von faserverstärkten Verbundwerkstoffen unter Hochzyklus-Ermüdung unter Verwendung von Deep-Material-Netzwerken)
17.00 – 18.30 Uhr
Atharva Shirke: »Viscoelastic Constitutive Modelling for Cable Simulation: A Computational and Experimental Assessment« (Viskoelastische konstitutive Modellierung zur Kabelsimulation: Eine rechnerische und experimentelle Bewertung)
Freitag, 24.07.2026
9.45 – 11.15 Uhr
Dr. Joachim Linn: »Digital Validation of Cable System Layouts in Automotive Industry using Coupled Systems of Geometrically Exact Rods as Grey Box Models« (Digitale Validierung von Kabelsystemlayouts in der Automobilindustrie unter Verwendung gekoppelter Systeme geometrisch exakter Stäbe als Grey-Box-Modelle)
Dr. Fabio Schneider-Jung: »Absolute Lifetime Estimations for Automotive Cables« (Schätzungen zur absoluten Lebensdauer von Fahrzeugkabeln)
Dr. Michael Roller: »Interactive Real-Time Simulation of Flexible Surface-Like Parts for Assembly Planning Using Reduced Shell Models« (Interaktive Echtzeit-Simulation flexibler, oberflächenähnlicher Bauteile für die Montageplanung unter Verwendung reduzierter Schalenmodelle)